juin 01 2015

Convention à Bitche – 18,19 & 20 septembre 2015

C’est avec un immense plaisir que nous vous invitons les 18, 19 et 20 septembre 2015 à notre 37ème convention du CDXC qui aura lieu à Bitche (57), entre Metz et Strasbourg. Cette année elle est organisée par le radio-club F4KIY.

 

f4kiy

 

Le VVF Villages Bitche a été spécialement privatisé pour notre convention où le rendez-vous est prévu au vendredi 18 septembre 2015.

Nous proposons une formule complète du vendredi soir au dimanche matin : 2 nuits, 2 petits-déjeuners, 3 repas : 150 € par personne en chambre double (180 € chambre seule).

Pour ceux qui ne souhaitent pas dormir sur place, vous pourrez prendre les repas avec nous et à l’unité. (Vendredi soir ou samedi midi : 20 € , Samedi soir : 35 €)

Des activités et animations seront prévues pour tous, radioamateurs, OM et YL accompagnateurs.

 

 

Pour plus de détails, voir le déroulement de ces 3 jours ci-dessous.

Accès

  • Bitche est située dans le département de la Moselle en région Lorraine. Cette commune se situe à environ 100 km de Metz et 75 km de Strasbourg.

  • Pour nos amis étrangers :

    50 km de Sarrebruck (DL), 110 km de Karlsruhe (DL), 200 km depuis Luxembourg (LX) ou Frankfurt (DL)

  • Comment se rendre à Bitche ?

  • Par la route :

france

  • Depuis Paris par l’A4, 436 km 4h15 – coût estimé avec véhicule diesel, carburant + autoroute : 80€
  • Depuis Lyon par l’A36,  565 km 5h30 – coût estimé avec véhicule diesel, carburant + autoroute : 90€
  • Depuis Montpellier par l’A7, 860 km 8h00 – coût estimé avec véhicule diesel, carburant + autoroute : 150€
  • Depuis Bordeaux, 1030 km 9h00 – coût estimé avec véhicule diesel, carburant + autoroute : 200€

  • En train :

  • TGV Gare de Metz ou Strasbourg puis TER Sarreguemines ou Niederbronn et Autocar jusqu’à Bitche
  • SNCF : http://www.voyages-sncf.com/

 

 

  • Par avion :

  • vols réguliers depuis l’aéroport de Strasbourg.

Hébergement
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L'étang de Hasselfuhrt

 

VVF Villages

Aux portes de l’Alsace et de l’Allemagne, le VVF Villages de Bitche est situé dans un écrin de verdure au bord d’un étang. Au cœur du Parc naturel régional des Vosges du Nord, vous aurez tout le loisir durant votre séjour à Bitche, de vous promener au bord des lacs et des tourbières ou de visiter les châteaux médiévaux de Lichtenberg ou de Malbrouk. 

VVF Villages

Chaque chambre du club de vacances de Bitche est équipée d’une salle d’eau (douche, lavabo, WC). TV.

Visite virtuelle du village de vacances à l’adresse ici

Image1

 

Nous avons également l’autorisation de stationnement pour 5 camping-cars.

 

 

Réservations

Comme les années passées nous avons mis en place un système de réservation. Les places disponibles étant limitées, nous vous recommandons de nous transmettre votre réservation le plus vite possible.

La date butoir est fixée au 31 juillet. Les chèques reçus seront déposés fin août.

Merci de bien vouloir remplir et transmettre le bordereau et le chèque de paiement à Yann F1NGP.

Pour les personnes qui souhaitent régler en espèces ou par virement bancaire, merci de prendre contact avec Yann F1NGP au préalable afin d’organiser cette opération.

 

Télécharger le bordereau d’inscription —> bordereau-repas_CDXC Bulletin

……….

Programme

Vendredi 18 Septembre :

16h00 – Accueil des membres

18h30 – Pot de l’amitié

20h00 – Dîner.

Samedi 19 Septembre :

08h00 à 09h00 – Petit-déjeuner

09h00 – Rendez-vous pour les OM et YL  pour l’assemblée générale.

09h00 – Départ des YL pour les visites

09h30 – Début de l’assemblée générale

11h30 – Photo de groupe.

12h00 – Déjeuner.

14h00 – Projections, concours de pile up, doctorat, examen ARRL

14h00 – Départ des YL pour les visites.

19h30 -Apéritif.

20h00 – Dîner de gala au restaurant du VVF, avec remise des prix et tirage au sort de la souscription volontaire

Dimanche 20 Septembre

08h00 à 09h00 – Petit déjeuner

Visites pour les accompagnants

Citadelle de Bitche, Musée du cristal Saint-Louis , Musée du Sabotier à Soucht, …

 

TM37CDXC

A l’occasion de notre convention, l’indicatif TM37CDXC sera utilisé entre le 5 et le 19 septembre 2015. Si vous souhaitez faire partie du pool d’opérateurs de cet indicatif, merci de prendre contact avec Yann F1NGP (president@cdxc.org). La QSL sera envoyée automatiquement par le bureau.

Nous serons très heureux de vous retrouver tous très nombreux pour partager ce week-end avec vous.

 F1NGP Yann,  Président du CDXC

mai 28 2015

F8FUA sur les Iles Chatham

QSL ZL7-F8FUA

ZL7/F8FUA – Les Iles CHATHAM / OC-038 /

Décembre 2014 .

Devant me rendre en Nouvelle Zélande en Févier 2015 , pourquoi ne pas essayer de faire un peu de radio ?

ZL n’est pas 1 super DX mais c’est 1 pays toujours très demandé , notamment par les OM EU .

Bon , ZL c’est bien mais ZL7 , c’est beaucoup mieux ! ( n° 73 «  most wanted  » )

Je me renseigne pour 1 voyage sur les îles Chatham et malheureusement tout est complet : avion et hôtel .

(Capacité très limitée : 2 avions ( 40 places) par semaine au départ d’Auckland et 4 ou 5 possibilités d’hébergement ; et nous sommes en haute saison touristique ! )

Et puis , le miracle !

15 jours avant le départ , je reçois 1 mail ; il y a 1 désistement et je peux avoir 1 place dans l’avion et 1 chambre !

Impossible d’emmener mon Hexbeam , je n’ai droit qu’à 23 kgs pour le voyage ( 20kgs pour le vol sur les Iles Chatham ) .

Mon ami Stéphane , F5UOW , me prete son Buddipole , parfait pour voyager mais comment va se comporter le Buddipole sur une île aux antipodes de la France ?

J’emmène également 1 FD4 et mon Elecraft K3 .

Je regarde les prévisions de propagation pour une antenne ¼ onde : confirmation que cela va être moyen en CW et très difficile en SSB ( mode le plus demandé pour le ZL7 )

ZL7 Buddipole

 

Départ vers la Nouvelle Zélande le 02 Février 2015 .

Je passe sur les aléas du voyage , bagage retardé et reçu la veille au soir du départ pour les Chathams !

07 Février , Arrivé sur place en fin d’après midi , je monte le buddipole en vertical avec 2 radians ( sans les bobines ) .

L’endroit n’est pas idéal , je suis gêné par les arbres mais tant pis !

( rappel  en Février : Chatham +12h45 GMT , soit + 00h45 avec ZL , + 10h00 avec la France )

Je fais un tour des bandes et essaye la SSB en 1er ; le 20m passe , je lance appel et le pile up est quasi instantané .

Le lendemain , je dois faire face à de gros pile up en SSB et CW avec l’Europe !

Les signaux reçus sont parfois très QRO mais malheureusement cela ne dure pas , la propagation est changeante

Je trafique en «  aveugle»  ! Pas d’Internet dans la chambre donc pas de cluster et 1 OM me signale que mes petits signaux sont noyés dans 1 pile up en large split de K1N ( Expédition Navassa ) !

Les 6 jours suivants se ressemblent  :

  • propagation entre 04h00 et 15h00 GMT , signaux trop petits en dehors de ces heures
  • Trafic sur 20 , 17 , 15m ; rien sur autres bandes
  • Les JA arrivent fort et bien sur les VK/ZL et autres îles , les EU également par moments mais peu de stations US

14 Février . Départ et retour en France

2me séjour sur les iles Chatham : 07 au 14 Mai 2015 .

J’ai choisi un autre lieu , plus dégagé .

Mais les conditions météo sont beaucoup plus difficiles qu’en Février , nous approchons de l’hiver .

Vent très violent , averses voire orages qui se succèdent : le Buddipole , même haubané , a du mal a rester en place .

Durant ces 6 jours en Mai , la propagation est beaucoup plus difficile avec les EU .

Par contre , gros piles up avec les US et bien sur les JA .

Trafic sur les mêmes bandes qu’en Février avec quelques rares ouvertures sur le 10m .

 

Bilan des 2 séjours

5001 QSO dont SSB 2038 , CW 2856 , RTTY 107 .

QSO par Bande 20m : 2763 , 17m : 880 , 15m : 1286 , 10m : 72

Elecraft K3 , 100w avec Buddipole + 2 radians ( sans bobines ) LOG sur Wintest

Micro HEIL Pro set Elite et Manipulateur Bencher BY1

ZL7 Shack

J’ai été étonné des performances du Buddipole .

Bien sur , il y a plein d’autres antennes plus performantes mais le Buddipole , facile à transporter , est une alternative très intéressante .

Un grand merci à tous les OM qui m’ont contacté et à mon ami Stéphane , F5UOW pour le prêt de son buddipole rendu presque intact , Hi !

J’ai vécu une belle expérience , tout n’était pas parfait , loin de là , mais quel bonheur de l’avoir fait !

73 Alain

F8FUA

 

 

 

mai 21 2015

Le CDXC visite la station W1AW

Frank F4AJQ , président d’honneur du CLIPPERTON DX CLUB, opérant W1AWIMG_20150521_105629

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mai 16 2015

DAYTON HAMVENTION 2015

Voici la photo du stand commun CDXC , UFT et F6KOP au salon américain de DAYTON.

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mai 02 2015

A.G. de l’U.F.T.

Le CLIPPERTON DX CLUB a reçu le Mérite de l’Union Française des Télégraphistes à Moussy (51).AG UFT 2015 MOUSSY 079AG UFT 2015 MOUSSY 080  AG UFT 2015 MOUSSY 082AG UFT 2015 MOUSSY 113

mar 27 2015

Le CDXC représenté pendant E30FB

Franz DJ9ZB vient de nous faire parvenir quelques photos de l’opération E30FB. Le drapeau du CDXC y est présent.

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mar 11 2015

Activité depuis la Corée du Nord

0f673bdff9747856553f6042aaccd710On February 28th, DX-World.net broke the news that Dom 3Z9DX had written permission to operate amateur radio from a VERY wanted DXCC entity.

Today, we can reveal that entity is North Korea (P5).

Dom 3Z9DX explains he has received a further letter from authorities in Pyongyang inviting him to a final meeting to discuss [and for he to accept] rules by the North Korean military and the relevant telecommunications department.

This meeting will take place in December with activity planned for January or February 2016.

According to P5 telecoms, Dom will be permitted only three bands (20-15-10) likely using a multiband vertical from a secured place in Pyongyang with two government supervisors over-looking 24/7.

Activity will last for 5 days.

At the moment this is a solo expedition to the #1 Most wanted entity using SSB only. He is working hard behind the scenes to get one more op (CW) to join him.

Please realise this project is a work in progress and try to understand that it may only be Dom who operates from P5.

More updates / website throughout 2015.

Any questions via Press Officer, Col MM0NDX.

mar 09 2015

Bulletin du CDXC N° 1 / 2015

Le bulletin n°1/2015 vient d’être mis en ligne. Si vous n’avez pas reçu le lien de téléchargement via la liste du diffusion du CDXC, vous pouvez le trouver ci dessous:

Le bulletin est disponible ici

Bonne lecture et bon trafic.

 

fév 14 2015

Le CDXC supporte K1N

Notre club est fier d’avoir supporté l’expédition à Navassa.

D’ici la fin du weekend la bande seront de nouveau calmes.  Avec plus de 130 000 qso il est certain que cette entitée ne sera plus dans le top 10 pour un bout de temps !

 

 

Bravo et merci à toute l’équipe.

 

jan 03 2015

TM32o : Expédition à l’Ile d’Oléron

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Du 21 au 26 septembre 2014, une équipe du radio club F6KFI s’est lancée dans l’aventure d’une activation  IOTA.

 

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Cette idée, qui  avait été lancée pendant le contest de l’IARU mi juillet chez F4GDI et F4EWP avec F5HNQ et F8CGL,  a fait son chemin.

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L’équipe composée au final de  Pascal F8CGL, Lionel F5HNQ, Didier F1PPH, Jean-Michel F4EWP, Nelly F4HHR et Christine F4GDI pour le trafic, et de  Betty F-60988 et Pascale F-61157 pour la logistique gastro  s’est retrouvée le 21 septembre en fin d’après midi à La Ménounière sur l’Ile d’Oléron.

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La station a été installée dans la  salle de jeux extérieure d’une super location.

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Certains revenaient de la Convention du Clipperton à Issoire, d’autres de Vichy du Congrès de la FNRASEC et les derniers arrivaient de la Sarthe.
Dès l’arrivée, les antennes ( R6000 et dipôles 40m et 15m) sont installées . Une heure après,  les 1er CQ étaient lancés par Lionel F5HNQ.

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Nous étions équipés  d’un FT950 avec 100W pour le numérique ( RTTY, PSK 31-63 et 125 ) et d’un Elecraft K3 en SSB.

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74 pays ont été contactés, nous avons réalisé 1100 QSO en SSB et 900 QSO en numérique.

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L’activation du phare de Chassiron a été faite avec un TS 50 Kenwood 80W et une antenne mobile Yaesu RSL-10. En deux  matinées,  200 QSO en été réalisés ; la propagation du 2ème jour était médiocre et capricieuse.
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Pour toutes et tous, cela a été une super expérience autant technique qu’humaine. Nous sommes prêts à renouveler ce mode de trafic.

Cette première activité nous a fait prendre conscience des points à améliorer pour une prochaine fois,  par exemple l’utilisation de filtres de bandes.

Un grand merci aux sponsors et aux YL et OM qui nous ont contactés et soutenus.

Christine F4GDI

 

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